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事業用不動産の視点で見る「相模原市」— 可能性と注意点

首都圏で新たなビジネス拠点や物流・製造の拠点を構える際、「相模原市」は非常に有力な選択肢の一つです。
国道16号や圏央道が交わる交通の要衝であり、都心だけでなく広域へのアクセスに優れているためです。
しかし、一口に「相模原市」と言っても、緑区・中央区・南区の3区では、街の特性や適した業種が大きく異なります。

市の概観：首都圏広域アクセスの良さが最大の魅力
相模原市の最大の強みは、その戦略的な立地にあります。
道路網: 国道16号に加え、圏央道（首都圏中央連絡自動車道）が市内を通過しており、首都圏全域への広域物流導線の基点となります。
鉄道網: JR横浜線・相模線が走り、区によっては小田急線も利用可能です。

このように広域アクセスは非常に良好ですが、注意点もあります。
同じ市内であっても、区や地域によって道路幅員、用途地域、周辺環境（住宅地か工業地かなど）は全く異なります。
そのため、自社の事業に本当に適した物件かどうかの見極めが重要です。

エリア別特性：3区の「違い」を知ることが成功のカギ
事業用不動産を探す上で把握しておくべき、各区の要点を見ていきましょう。
緑区（北・西部）
特徴: 伝統的に工業・物流系のニーズが根強いエリアです。圏央道のIC（相模原IC、相模原愛川IC）へのアクセスも良く、物流拠点や工場のポテンシャルが高い地域です。
ポイント: 一方で、自然豊かな地域や住宅地と近接する場所も多くあります。そのため、騒音や大型車両の通行ルート（動線）には特に配慮が不可欠です。計画段階で用途地域を厳密に確認し、近隣との調整をどう進めるかが重要になります。
中央区（中心部）
特徴: 市役所をはじめとする官公庁や業務機能が集積する、市の中心エリアです。そのため、オフィスやサービス系テナントの需要が相対的に安定しています。
ポイント: 準工業地域なども点在しており、そこでは小規模な製造業や市内・近隣への配送拠点といった「入れ替え需要」（既存物件からの移転・拡張）が継続的に見られます。
南区（南東部）
特徴: 商業施設や住宅地が多く、3区の中では最も「住」のカラーが強いエリアです。国道16号沿いを含め、路面店舗や地域密着型のサービス業のニーズが中心となります。
ポイント: 倉庫や軽作業の拠点を設ける場合、前面道路の条件（幅員や交通量）はもちろん、周辺の住環境へ与える影響（早朝深夜の稼働音、車両の出入りなど）を慎重に評価することが重要です。

自社の事業に最適な「区」の選定が第一歩
相模原市は、首都圏広域へのアクセスの良さから、物流・製造・オフィス・店舗など、多様な事業用不動産のニーズに応えられるポテンシャルを持つ都市です。
■工業・物流に適した素地を持つ緑区
■オフィス・業務機能が集積する中央区
■商業・住宅地が中心の南区
自社の事業内容、必要なインフラ、大型車の利用頻度、そして従業員の通勤までを総合的に考慮し、最適なエリアを選定することが、相模原市でのビジネスを軌道に乗せるための最も重要な第一歩となるでしょう。

首都圏の事業用不動産情報を「貸倉庫 相模原」で検索しました！

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物件選びで失敗したくない方にとって、有益な視点が得られます。

住宅と工場が共存する「準工業地域」のメリットと注意点

■職住近接が叶う柔軟なエリア
準工業地域は、住宅と環境負荷の少ない工場が混在できる用途地域です。
ここには一戸建てやマンションだけでなく、店舗、オフィス、倉庫、町工場など多様な建物が建築可能です。
「自宅の隣に工場を持つ」「1階を店舗兼作業場にする」といった、職住近接のライフスタイルや柔軟な事業展開が叶うため、事業者にとって非常に使い勝手の良いエリアと言えます。

■落とし穴は「自治体ごとの独自ルール」
しかし、「準工業地域ならどこでも条件は同じ」と思ってはいけません。
建築基準法などの国の法律は大枠のルールに過ぎず、騒音、振動、操業時間などの細かい規制は各自治体の「条例」によって大きく異なるからです。
「隣の市では使えた機械が、ここでは条例違反になる」というケースも珍しくありません。

■専門家への相談でリスク回避を
物件探しで失敗しないためには、単に用途地域を見るだけでなく、その自治体独自のルール確認が不可欠です。
候補地が決まったら都市計画図をチェックし、さらに事業用不動産に詳しい専門家へ相談して、後悔のない土地選びを行いましょう。

「貸倉庫 相模原」で探す物件一覧 新着情報

キーワード検索機能から「貸倉庫 相模原」にマッチする、首都圏の事業用不動産物件を一覧でご紹介しています。
「町名」「路線名」「駅名」など、できる限り意図に沿った検索結果の表示に努めておりますが、システムの仕様上、他の関連語を含む物件情報が一部表示される場合がございます。
あらかじめご理解の上、ご利用くださいますようお願い申し上げます。

【RBT34604】調布市の貸倉庫 | 最寄駅は京王線「布田駅」です。
佐須町 京王線[布田駅]の貸倉庫物件の詳細はこちら

木造平屋建て

最寄駅
所在地		 京王線「布田駅」徒歩13分
東京都調布市佐須町
賃料 330,000円礼 2ヶ月 / 保　3ヶ月
建物面積 125.00㎡ (37.81坪)
種別 貸倉庫
おすすめポイント
  1. Point 1木造平屋建て
  2. Point 2調布市｜駐車場あり
  3. Point 3近隣商業地域　空き倉庫・事務所・貸し作業所

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概要
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【RBT34592】町田市の貸倉庫 | 最寄駅は小田急多摩線「小田急多摩センター駅」です。
小野路町 小田急多摩線[小田急多摩センター駅]の貸倉庫物件の詳細はこちら

軽量鉄骨造平屋建て

最寄駅
所在地		 小田急多摩線「小田急多摩センター駅」バス20分バス停徒歩3分
東京都町田市小野路町
賃料 242,000円礼 1ヶ月 / 保　3ヶ月
建物面積 49.58㎡ (15.00坪)
種別 貸倉庫
おすすめポイント
  1. Point 1軽量鉄骨造平屋建て
  2. Point 2町田市｜駐車場あり（敷地内）
  3. Point 3市街化調整区域　貸し作業所・賃貸作業場・空倉庫

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概要
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【RBK34555】相模原市中央区の貸倉庫 | 最寄駅はJR相模線「上溝駅」です。
上溝 JR相模線[上溝駅]の貸倉庫物件の詳細はこちら

鉄骨造平屋建て

最寄駅
所在地		 JR相模線「上溝駅」徒歩24分
神奈川県相模原市中央区上溝
賃料 180,000円礼 1ヶ月 / 敷　2ヶ月
建物面積 97.20㎡ (29.40坪)
種別 貸倉庫
おすすめポイント
  1. Point 1鉄骨造平屋建て
  2. Point 2相模原市中央区｜駐車スペースあり
  3. Point 3空き作業所・空き作業場

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【RBT33594】町田市の貸工場・貸倉庫 | 最寄駅は京王相模原線「京王多摩センター駅」です。
野津田町 京王相模原線[京王多摩センター駅]の貸工場・貸倉庫物件の詳細はこちら

鉄骨造2階建て　1階：約88坪　2階：約51坪

最寄駅
所在地		 京王相模原線「京王多摩センター駅」バス13分バス停徒歩10分
東京都町田市野津田町
賃料 693,000円礼 1ヶ月 / 保　3ヶ月
建物面積 461.70㎡ (139.66坪)
種別 貸工場・貸倉庫
おすすめポイント
  1. Point 1鉄骨造2階建て　1階：約88坪　2階：約51坪
  2. Point 2町田市｜駐車場あり（無料・空き5台）
  3. Point 3準工業地域

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【RBT34101】町田市の貸工場・貸倉庫 | 最寄駅は京王相模原線「京王多摩センター駅」です。
野津田町 京王相模原線[京王多摩センター駅]の貸工場・貸倉庫物件の詳細はこちら

鉄骨造4階建て3～4階部分

最寄駅
所在地		 京王相模原線「京王多摩センター駅」バス13分バス停徒歩10分
東京都町田市野津田町
賃料 330,000円礼 1ヶ月 / 保　3ヶ月
建物面積 473.38㎡ (143.19坪)
種別 貸工場・貸倉庫
おすすめポイント
  1. Point 1鉄骨造4階建て3～4階部分
  2. Point 2町田市｜駐車場あり（無料）
  3. Point 3準工業地域

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【RBK34394】相模原市中央区の貸工場・貸倉庫 | 最寄駅はJR横浜線「橋本駅」です。
田名 JR横浜線[橋本駅]の貸工場・貸倉庫物件の詳細はこちら

鉄骨造2階建て

最寄駅
所在地		 JR横浜線「橋本駅」バス12分バス停徒歩2分
神奈川県相模原市中央区田名
賃料 365,000円礼 1ヶ月 / 敷　3ヶ月
建物面積 153.00㎡ (46.28坪)
種別 貸工場・貸倉庫
おすすめポイント
  1. Point 1鉄骨造2階建て
  2. Point 2相模原市中央区｜駐車場あり（3台以上）　東側道路幅員約16m公道
  3. Point 3準工業地域　事務所付き

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【RBK30648】相模原市中央区の貸倉庫 | 最寄駅はJR横浜線「古淵駅」です。
東淵野辺 JR横浜線[古淵駅]の貸倉庫物件の詳細はこちら

鉄筋コンクリート造1階建て地下1階1階部分

最寄駅
所在地		 JR横浜線「古淵駅」徒歩18分
神奈川県相模原市中央区東淵野辺
賃料 275,000円礼 1ヶ月 / 保　3ヶ月
建物面積 103.50㎡ (31.30坪)
種別 貸倉庫
おすすめポイント
  1. Point 1鉄筋コンクリート造1階建て地下1階1階部分
  2. Point 2相模原市中央区｜前面駐車スペースあり　南側道路幅員約4m公道
  3. Point 3第一種住居地域

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【RBK34017】相模原市中央区の貸倉庫 | 最寄駅はJR横浜線「相模原駅」です。
水郷田名 JR横浜線[相模原駅]の貸倉庫物件の詳細はこちら

鉄骨造2階建て

最寄駅
所在地		 JR横浜線「相模原駅」バス26分バス停徒歩3分
神奈川県相模原市中央区水郷田名
賃料 198,000円礼 1ヶ月 / 敷　3ヶ月
建物面積 45.52㎡ (13.76坪)
種別 貸倉庫
おすすめポイント
  1. Point 1鉄骨造2階建て
  2. Point 2相模原市中央区｜駐車場あり（空き3台）
  3. Point 3商業地域

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【RBK33950】相模原市南区の貸工場・貸倉庫 | 最寄駅はJR横浜線「古淵駅」です。
大野台 JR横浜線[古淵駅]の貸工場・貸倉庫物件の詳細はこちら

鉄骨造平屋建て

最寄駅
所在地		 JR横浜線「古淵駅」約1.2km
神奈川県相模原市南区大野台
賃料 4,400,000円礼 1ヶ月 / 敷　4ヶ月
建物面積 2,552.07㎡ (772.00坪)
種別 貸工場・貸倉庫
おすすめポイント
  1. Point 1鉄骨造平屋建て
  2. Point 2相模原市南区｜駐車場あり
  3. Point 3準工業地域　相模原愛川ICより約5.8km　大型車可

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【RBK33932】座間市の貸工場・貸倉庫 | 最寄駅は小田急小田原線「相武台前駅」です。
相模が丘 小田急小田原線[相武台前駅]の貸工場・貸倉庫物件の詳細はこちら

鉄骨造2階建て

最寄駅
所在地		 小田急小田原線「相武台前駅」約2km
神奈川県座間市相模が丘
賃料 715,000円礼 1ヶ月 / 敷　4ヶ月
建物面積 436.80㎡ (132.13坪)
種別 貸工場・貸倉庫
おすすめポイント
  1. Point 1鉄骨造2階建て
  2. Point 2座間市｜駐車場あり　南側道路幅員約13m公道
  3. Point 3工業地域　横浜町田ICより約6km

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【RBK33853】相模原市緑区の貸倉庫 | 最寄駅はJR相模線「南橋本駅」です。
田名 JR相模線[南橋本駅]の貸倉庫物件の詳細はこちら

倉庫：鉄骨造平屋建て（85.76坪）事務所：軽量鉄骨造2階建て(70.13坪）

最寄駅
所在地		 JR相模線「南橋本駅」約2.5km
神奈川県相模原市緑区田名
賃料 857,450円礼 1ヶ月 / 敷　3ヶ月
建物面積 515.36㎡ (155.89坪)
種別 貸倉庫
おすすめポイント
  1. Point 1倉庫：鉄骨造平屋建て（85.76坪）事務所：軽量鉄骨造2階建て(70.13坪）
  2. Point 2相模原市緑区｜駐車場あり
  3. Point 3第一種中高層住居専用地域

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【RBK33848】相模原市緑区の貸工場・貸倉庫 | 最寄駅はJR横浜線「橋本駅」です。
橋本台 JR横浜線[橋本駅]の貸工場・貸倉庫物件の詳細はこちら

鉄骨造2階建て　1階：27.46坪　2階：26.36坪　2号

最寄駅
所在地		 JR横浜線「橋本駅」徒歩18分
神奈川県相模原市緑区橋本台
賃料 605,000円礼 1ヶ月 / 敷　3ヶ月
建物面積 177.96㎡ (53.83坪)
種別 貸工場・貸倉庫
おすすめポイント
  1. Point 1鉄骨造2階建て　1階：27.46坪　2階：26.36坪　2号
  2. Point 2相模原市緑区｜駐車場あり（無料・5台）　北側道路幅員約10m公道
  3. Point 3工業専用地域　天井高1階約3.5m

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【RBK33847】相模原市緑区の貸工場・貸倉庫 | 最寄駅はJR横浜線「橋本駅」です。
橋本台 JR横浜線[橋本駅]の貸工場・貸倉庫物件の詳細はこちら

鉄骨造2階建て　1階：27.46坪　2階：26.36坪　1号

最寄駅
所在地		 JR横浜線「橋本駅」徒歩18分
神奈川県相模原市緑区橋本台
賃料 605,000円礼 1ヶ月 / 敷　3ヶ月
建物面積 177.96㎡ (53.83坪)
種別 貸工場・貸倉庫
おすすめポイント
  1. Point 1鉄骨造2階建て　1階：27.46坪　2階：26.36坪　1号
  2. Point 2相模原市緑区｜駐車場あり（無料・5台）　北側道路幅員約10m公道
  3. Point 3工業専用地域　天井高1階約3.5m

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【RBK33808】相模原市中央区の貸工場・貸倉庫 | 最寄駅はJR相模線「南橋本駅」です。
上溝 JR相模線[南橋本駅]の貸工場・貸倉庫物件の詳細はこちら

鉄骨造2階建て

最寄駅
所在地		 JR相模線「南橋本駅」徒歩27分
神奈川県相模原市中央区上溝
賃料 330,000円礼 1ヶ月 / 敷　3ヶ月
建物面積 162.00㎡ (49.00坪)
種別 貸工場・貸倉庫
おすすめポイント
  1. Point 1鉄骨造2階建て
  2. Point 2相模原市中央区｜駐車場あり（無料・5台以上可）
  3. Point 3準工業地域

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【RBK33800】川崎市麻生区の貸倉庫 | 最寄駅は小田急多摩線「黒川駅」です。
南黒川 小田急多摩線[黒川駅]の貸倉庫物件の詳細はこちら

鉄骨造3階建て1階部分

最寄駅
所在地		 小田急多摩線「黒川駅」徒歩2分
神奈川県川崎市麻生区南黒川
賃料 350,000円礼 1ヶ月 / 保　3ヶ月
建物面積 115.70㎡ (35.00坪)
種別 貸倉庫
おすすめポイント
  1. Point 1鉄骨造3階建て1階部分
  2. Point 2川崎市麻生区｜駐車場あり（2台）
  3. Point 3準工業地域

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概要
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【RBK33745】相模原市中央区の貸倉庫 | 最寄駅はJR横浜線「相模原駅」です。
相模原 JR横浜線[相模原駅]の貸倉庫物件の詳細はこちら

鉄骨鉄筋コンクリート造4階建て1階部分

最寄駅
所在地		 JR横浜線「相模原駅」徒歩8分
神奈川県相模原市中央区相模原
賃料 2,750,000円礼 1ヶ月 / 敷　10ヶ月
建物面積 1,048.36㎡ (317.12坪)
種別 貸倉庫
おすすめポイント
  1. Point 1鉄骨鉄筋コンクリート造4階建て1階部分
  2. Point 2相模原市中央区｜スケルトン渡し
  3. Point 3商業地域

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首都圏（東京・神奈川・埼玉・千葉）の貸倉庫マーケット：需要と供給の最新動向

なぜ今、首都圏の「貸倉庫」が重要なのか
EC（ネット通販）の日常化や、物流の「2024年問題」への対応を背景に、首都圏（東京・神奈川・埼玉・千葉）における物流倉庫の重要性がかつてないほど高まっています。
しかし、旺盛な需要に対し、企業が本当に求めているスペック（仕様）と市場に存在する物件との間で「ミスマッチ」も生じています。

需要の背景：なぜ倉庫が求められているのか
ECの定着と在庫戦略の変化
ECの利用がすっかり定着したことで、返品処理、小口配送、短納期（即日配送など）への対応が物流の必須条件となりました。もっとみる そのため、消費地に近い「都市近接型」で、効率よく仕分けができる倉庫の需要が継続して高まっています。
また、万一の欠品リスクに備え、安全在庫を以前より多めに確保する企業の動きも見られます。
3PL活用と「波動」への対応
物流業務を専門企業（3PL）に委託する流れが加速しています。
荷主（メーカーや小売業者）にとっては、物量の増減（物流業界で言う「波動」）に対応しやすく、コストを安定化できるメリットがあります。
これにより、3PL事業者が複数の荷主を扱う「マルチテナント型」倉庫の需要が底堅くなっています。
BCP（事業継続）と人材確保の視点
単に「モノを置ける」だけでなく、プラスアルファの価値が重視されています。
BCP（事業継続計画）：災害時でも事業を止めないため、ハザードマップ上安全な立地や、非常用電源の有無が重視されます。
人材確保：深刻化する人手不足に対応するため、「通勤のしやすさ」（駅からの距離、送迎バスの有無）など、働きやすい環境も重要な選定基準となっています。

供給の特徴：なぜ「ちょうどいい」物件が少ないのか
用地・規制・仕様の「制約」
倉庫を建設できる「工業系用途地域」は限られています。また、大型トラックが安全に出入りできる動線の確保や、建築規制（容積率・高さ制限）が供給の足かせとなります。
特に、床の高さ（高床式／低床式）、実質的な天井高（梁下有効）、床が耐えられる重さ（床荷重）、階層移動の方法（ランプウェイの有無）といった仕様が、賃料を決定づける大きな要因となります。
新旧物件の「二極化」
市場にある物件は、機能面で二極化しています。
新型の大型施設：ロボット導入など自動化・省人化に対応できる高スペックな物件が増加。
旧来の古い施設：天井が低い、床の耐荷重が足りない、トラック待機場所（バース）が少ないなどの理由で、そのままでは現代の物流ニーズに合わず、改修に別途コストがかかるケースがあります。

エリア概況（簡易）
エリアごとに物件の特性や供給量が異なります。
東京：湾岸エリア・内陸部ともに需要は非常に強いですが、新規開発の余地は限定的です。既存倉庫の建替えや再配置が中心となります。
神奈川：湾岸エリアから内陸の主要幹線道路（圏央道など）沿いに、広域配送ニーズと都市部への近接ニーズが併存しています。
埼玉：圏央道・関越道・東北道が交差し、内陸型の広域配送拠点（東日本全域カバーなど）が集中。比較的、面積の選択肢が多いエリアです。
千葉：湾岸エリア（市川・船橋など）は競争が激しい一方、内陸部はアクセスや用途によって評価が分かれやすい傾向があります。
※上記はあくまで大まかな傾向であり、個別の立地条件によって優位性は大きく変動します。

賃料・空室の傾向
大型・高機能物件は高値安定
天井が高い、床荷重が大きい、トラックバースが多い、自動化対応といった高スペック物件は、需要が強く、賃料が強含み（高値安定）で推移しています。
小中規模物件は動きが早い
中小の面積帯は、企業の入れ替わりが比較的早く、市場に出てから次の借り手が付くまでの期間が短い（＝空室期間が短い）傾向があります。
立地と仕様のミスマッチ
「立地は良いが仕様が古い」「仕様は最新だがアクセスが不便」といったミスマッチが、空室が埋まらない要因となります。

検討時のチェックポイント
物件探しで失敗しないために、以下の点は必ず確認しましょう。
① 物流動線（モノの流れ）
敷地への進入路（前面道路の広さ）、トラックの待機場所（ヤード）、接車できるバースの数、上階へのアクセス（ランプウェイかエレベーターか）。
② 内部仕様（機能）
実質的な天井高（梁下有効）、床荷重、電気容量（動力）、冷凍・冷蔵などの温度管理、危険物の取扱い可否。
③ 稼働・運用条件（ヒトと規制）
24時間稼働は可能か、地域の騒音・振動規制、従業員の通勤手段や休憩スペース（労務環境）。
④ 契約条件（カネと将来性）
引き渡し時の状態（スケルトンか残置物ありか）、退去時の原状回復の範囲、将来の増床や繁忙期の一時的な追加借りの柔軟性。

自社の「絶対条件」を明確にすることが成功の鍵
首都圏の貸倉庫市場は、EC化やBCP、人材確保といった新しいニーズが高まる一方で、市場に存在する古い物件とのスペック・ミスマッチが課題となっています。
「立地が良いから」という理由だけで決めるのではなく、自社が求める物流動線、内部仕様（自動化対応など）、運用条件を徹底的に洗い出し、優先順位をつけることが、最適な物流拠点選びの成功につながります。

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宅地建物取引業　免許番号　国土交通大臣免許（３）８６００号
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